从黄河源头的青海玛多县到入海口山东惠民，黄河干流上不同结构的桥梁如长虹般凌空飞架，装扮着5640公里的黄河。在兰州市白塔山脚下，一座铁桥横跨黄河，远远望去犹如一股巨大的波浪漂浮在黄河之上。
这座名为“中山桥”的铁桥被誉为“天下黄河第一桥”。
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黄河第一桥
黄河流经兰州市的一段水流湍急，波涛汹涌，险滩密布。
史料记载，“黄河八千里，自西往东，行者均以舟渡”，民间有俗语说“天下黄河不架桥”。
兰州作为连接内地和西北的交通枢纽，从明代起人们就开始设想在黄河上架桥，征服黄河险阻。
明代洪武五年，朱元璋委派卫国公邓愈在兰州西面7里处始建一座浮桥，后曾两次移置。
这座名为“镇远桥”的季节性浮桥成了20世纪前兰州“控扼冲要，道通西域”，
人们称赞它为“边缴之要津，千古之伟观”。
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中山桥
黄河铁桥连接着兰州的历史和现在。“天下黄河第一桥”的石碑旁、曾用来系缚缆索
而今锈迹斑斑的镇远桥将军柱下，每天都会吸引许多人顾盼流连。
站在铁桥上凭栏远望，铁桥北面山上深深浅浅的绿色中点缀着兰州碑林的雕梁飞檐、
大清真寺顶上的星月、凌驾半山的亭台楼阁、峭然屹立的白塔组成一幅美丽的山水画。
当夜晚来临，铁桥上亮起彩灯，漫步铁桥，细听黄河水声，十分惬意。
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黄河铁桥
